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2死3伤!轿车车头死死插入半挂车尾部疲劳驾驶是主因

发布日期:2021-09-14 05:09   来源:未知   阅读:

  香港正版免费综合资料大全,7月23日早上4点左右,高速交警张家口支队怀来大队民警接报警称:京藏高速北京方向70公里附近发生一起交通事故。

  一辆白色小轿车追尾半挂,轿车车头死死插入半挂车尾部。司机与副驾驶被困车内,后座一女士受伤,怀里抱着孩子,另有一儿童受伤已被半挂车司机搀扶到护栏以外。

  经了解,凌晨4时许,冀G牌半挂行驶至京藏高速北京方向70公里附近时遇道路拥堵,停车排队等候通行,几分钟后,被后方驶来的晋B牌小轿车追尾。轿车内共5人,其中3人轻伤,另外2人因伤势过重,经抢救无效死亡。

  经事故调查组调查,轿车驾驶人丁某疲劳驾驶是造成此次事故的主要原因,负主要责任。半挂车驾驶人季某所驾车辆反光标识被苫布遮挡、后防护不符合技术标准,存在安全隐患,是造成此次事故的次要原因,负次要责任。

  实际上,在高速公路行驶本身的就比较容易导致驾驶人出现疲劳感。这主要是因为高速公路路面宽阔、平直,路旁环境较为单一,视觉刺激少,驾驶人驾车时动作单调,视线单一,因此容易出现疲劳感。如果驾驶人再长时间不休息,更会加重疲劳程度,出现体力、注意力不集中,视觉模糊,判断不正确,操作不当的情况。

  此外,夜间行驶本身就会导致驾驶人在生理上产生疲劳感、看了他们训练照 才知肌肉那么强!库里有麒,反应速度变慢等,再加上光线昏暗等,都会促使驾驶人出现疲劳,增加安全隐患。此外,也有数据表明:深夜、凌晨为疲劳驾驶事故的高发时间。

  过度疲劳影响安全驾驶的,不得驾驶机动车。《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定:驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为。

  科学安排好行车时间和休息时间。连续驾驶时间不要超过4个小时,如果连续行车达到4小时,需要在安全的地方停车休息20分钟以上。在休息期间,可以选择小睡片刻,也可以下车做一些拉伸运动,使自己在休息后精神更加饱满。

  避免夜间长时间行车。如果确实有夜间驾车出行需求,尽量找有驾驶资格的人结伴,2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在2-4小时之间。新型计算机信息安全产品集医生与卫士于一体

  在高速公路驾驶期间,避免长期保持一个姿势开车,以免肌肉僵硬引发疲劳,可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松。如果行车中有疲劳感,可开窗呼吸新鲜空气,如果实在感觉疲劳,最稳妥的方法是在安全地带停车,下车活动,待疲劳缓解后再上路。

  此外,还有一点要提示:目前正值秋季,人容易产生倦怠,出现“秋乏”,这也是人体随季节气候变化而产生的一种自然反应。此时驾车出行更不能疲劳驾驶。返回搜狐,查看更多